Назначение
Учебный стенд-тренажер предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции, режимов работы двигателей внутреннего сгорания (ДВС), для закрепления навыков учащихся по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту дизелей грузовых автомобилей в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники».
Область применения
Для высшего и среднего профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей, автослесарей, специалистов по проектированию, техническому обслуживанию, ремонту автомобилей и ДВС.
Достоинства
- Двигатель установлен на раме со свободным доступом к узлам регулировки;
- обеспечивает регулировку систем и механизмов;
- диагностику на работающем двигателе на всех скоростных режимах без нагрузки;
- реальность, наглядность воспроизведения всех функций и регистрация основных параметров системы.
Состав
- 8-клапанный дизель МТЗ с навесным оборудованием (пусковой двигатель, стартер, генератор, топливный насос высокого давления, впускной и выпускной коллекторы, воздушный и масляный фильтры);
- система питания (топливный бак, фильтр, топливные магистрали);
- система охлаждения (радиатор с вентилятором, термостат, расширительный бачок, подводящие и отводящие патрубки);
- система отвода выхлопных газов (приемная труба, глушитель);
- пульт управления с контрольными приборами и органами управления (тумба-стол, выполняющая роль пульта управления с контрольными приборами и органами управления, с возможностью размещения в нишах тумбы аккумулятора, инструментов, зарядного устройства, топливного бака);
- аккумуляторная батарея емкостью не менее 75 А/ч.
Отвод выхлопных газов осуществляется за пределы зала лаборатории. По дополнительному согласованию прилагается набор гофр заданной длины.
Технические характеристики
| Габаритные размеры, мм |
1500 х 1200 х 1200 |
| Масса, кг |
950 |
| Условия эксплуатации,°С |
–10...+40 |
| Относительная влажность, % при +25 °С |
80 |
| Емкость топливного бака, л |
15 |
Лабораторные работы
- Общее устройство, технические характеристики и рабочий процесс двигателей
- Назначение, устройство, принцип действия механизмов и систем двигателя
- Контрольный осмотр двигателя перед пуском
- Пуск двигателя и проверка его технического состояния по контрольно-измерительным приборам
- Техническое обслуживание и неисправности кривошипно-шатунного механизма (КШМ). Проверка затяжки болтов (гаек) крепления головки блока цилиндров двигателей. Проверка компрессии в цилиндрах двигателей. Сборка шатунно-поршневой группы двигателей
- Техническое обслуживание и неисправности газораспределительного механизма (ГРМ). Регулировка тепловых зазоров в ГРМ двигателей
- Техническое обслуживание и неисправности системы охлаждения. Промывка системы охлаждения. Регулировка натяжения приводных ремней двигателей. Смазка подшипников жидкостного насоса и вентилятора
- Техническое обслуживание и неисправности смазочной системы двигателей. Обслуживание масляных фильтров
- Техническое обслуживание и неисправности системы питания дизелей. Обслуживание фильтра грубой очистки топлива дизелей. Замена фильтрующих элементов фильтров тонкой очистки топлива дизелей. Обслуживание воздушных фильтров дизелей. Регулировка угла опережения впрыска топлива дизелей. Проверка и регулировка форсунок дизелей
- Техническое обслуживание и неисправности системы электропуска. Техническое обслуживание и регулировка стартера
Методическое обеспечение
Учебное пособие «Лабораторный практикум» (методика работы). |
